更不用提，长城坦克300上装的行程140公里的锂电池了。

        而其他的混动车型，也都有这样的问题。

        一般大家会选择两种方案，一种就是BYD那种，选择增程模式，发动机工作就是为了给电池充电，车子主要靠电机驱动。

        而另外一种，自然就是靠充电桩，给电池充电啦。

        而星火动力提供给长城的解决方案，则是让车子的发动机在工作的同时，一边工作一边给电池充电。

        很多人可能会奇怪，这要怎么才能做到呢？

        其实很简单，就是在装一个涡轮而已。

        这车发动机，本来就是2.0T的发动机。

        可原来这涡轮是装在进气口端的，就是把车子尾气用来先吹动涡轮。

        让涡轮给进气口端加压，相当于给气缸进气口这一块加装一个鼓风机，加大进气量。

        让气缸内部氧气密度提升，这样就能燃烧更充分，从而达到提升动力，节省燃油的目的。

        而这次星火动力提出的方案，则是在排气口端，在加装一个小涡轮。

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