而且这总管道的加工工艺工序，和普通的钢管可是完全的不同。

        我们在市面上见到的普通钢管，基本都是一块块铁皮加工出来的。

        首先是这些板材，被送到工厂里选料切割，然后在放入机器内压平。

        在之后就是用滚轮把这些棺材卷起来，最后在双边对接的地方进行焊接。

        焊接完成之后刮去毛刺，在进行打磨，基本一根钢管就制作完成了。

        如果需要把光管折成不同的形状，还可以拿到钢管打弯机上面直接打弯就可以了。

        可是如果按照这样的工艺来生产，那么这些管材如果拿到航发上面使用，那必然会在严苛的工作环境里导致焊接处断裂。

        进而会引发，严重的空中事故。

        此前我们早早就已经把j20研发成功了，可是产能却一直上不来。

        据可靠消息，此前每年我们j20的年产量，也不过就是10-12架而已。

        为什么，产量一直上不来？

        就是因为航发的生产难度实在太大了。

        最早的一批j20，我们用的是毛熊的航发，当年这款战机一问世，还把老美的国防部长给糊的够呛。

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