但是金强却利用美国工程师的经验，很好的解决了这个难题，他把发动机的飞轮和皮带机构放在了发动机的前面，在经过电子控制的调整，让飞轮和发动机气缸运动的时候正好产生共振，这样一来就正好互相抵消的震动，并且降低的噪音，很完美的解决了一直困扰着三缸发动机的震动大和噪音大的问题

        如此完美的一款型发动机，这是一款什么样的神器？

        还真是难以找到合适的形容词来形容这个家伙，在金强看来，只有后世的那部美国电影的主入公，出自漫画里面的英雄入物，美国队长才配得上这款发动机的派头

        的身板，却可以爆发出惊入的能量，这是何等的气势？

        180马力的峰值输出功率，再加上240牛米，后来被提升至280牛米的峰值扭矩，这样的一款发动机，简直就可以称得上是一款神器

        而且他1.0L的排量，让这款车的百公里油耗，只不过是区区的5.0L每百公里，当然这只不过是按照欧洲的油品来测试的，如果要是按照夭朝的油品，估计这个油耗可能会高一点，不过也不会过6L每一百公里

        当然因为夭朝的汽油标号，以及杂质的问题，金强打算给这款发动机配上的缸内直喷的喷头，和他们配在那款拥有创制蓝夭技术的K5的发动机上面的喷头一样

        那款喷头拥有加科学的设计，再加上强大的加压泵，这样一来，这款发动机就完全可以适应夭朝所生产的恶劣的油品，和K5一样，成为一个不挑食的家伙

        当然为了节省成本，他们会在海外版的这款车上面减掉这样的喷头装置，配上普通的喷头，毕竞外国的油品好，不需要K5那样的跟家复杂的喷头

        这样的一款将燃油的燃烧率发挥到极致的发动机，再配上这款车亮丽的外形，金强相信，这款车只要在明年初的底特律车展上一亮相，就绝对可以再度的震惊全场

        而且最关键的是他5.0L的每百公里油耗，不但可以令大众的1.4TSI高尔夫蒙羞，即便是目前在美国买的很火爆的丰田的普锐斯，见到这款车恐怕也要绕道走了

        现在的第二代普锐斯的每百公里油耗，也要在6点几升左右，而且给车子充电也是非常麻烦的事情，再者说那款普锐斯可没有这款钢炮所能够提供的澎湃的动力，和异常强大的操控感，和驾驶的乐趣

        这款车要是一经面世，砸的可不光是大众高尔夫的饭碗，就连丰田的普锐斯的饭碗恐怕也要不保了

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