还有日产的号称东瀛战神的GTR，本田的两厢版的东瀛钢Pa0CIVIC，等等这些价格亲民，X能优异，改装潜力巨大的车型，正是这些日系车商JiNg心打造出来的JiNg品。

        而在欧美国度，每当人们一提起这些品牌的时候，也就会联想到他们的厂商。

        而且这些厂商所生产的轿跑车，在欧美是非常受欢迎的，尤其是在青少年一代的心目中，这样的平民轿跑车，更是他们的心头好。

        在澳大利亚和加拿大，有些人士曾经做过专门的调查，最喜欢被偷车贼光顾的车型，头三名就是斯巴鲁的impreza，然后就是三菱的EVO，在之后就是本田的civic了，由此可见那些欧美人对这几款车的喜Ai程度。

        而现在逸动在纽博格林赛道上一战成名，还有他那科幻领先于整个时代的帅气外形，而且经过了这么长时间的炒作，在很多人的眼里看来。

        这款逸动，已经成为了在市面上可以和斯巴鲁impreza，还有三菱的EVO相抗衡的经典轿跑车型。

        所以当然有人想拿到这款车在欧美的行销代理权啦！

        要知道在现在这么个资源高度向有钱人手里集中的年代，你想在社会上找到一条金矿，让自己发家致富，那是何其的困难？

        可是现在有些聪明人就已经看了出来，这款产自华yAn动力的逸动轿车，就绝对是一个大金矿，如果能够牢牢的掌握住这条矿脉的话，那么每年靠着这款车，在欧美国度里，挣上个几千万美金，说不定都是简简单单的事情。

        更何况，这华yAn动力的背后，还有着金小强这样的超级设计天才，要知道他才二十几岁，岁之后在几年后，他还会不会推出更加出sE的车型？

        所以现在这个克劳斯，来找金小强要华yAn动力，在欧美的行销代理权，可以说这家伙非常的有眼光，而且还很是大胆。

        想明白了这个道理，金小强也就不再奇怪，这家伙为什么不提出在金钱方面的要求，反而是提出要华yAn动力在欧美的行销代理权了。

        可是如果为了一个缸内直喷技术，就把欧美的行销代理权，白白的给他，那自己是不是有点亏大了呢？

        要知道这加盟汽车的4S店可是有着一系列流程的，首先你的汽车在市场上赢得了口碑，然后会有很多商人想买卖你的车，他们会和你提出加盟要求，然后会上缴一定数额的加盟费，根据王骄最近几天给金小强的汇报，在天朝现在华yAn动力的加盟已经被炒得热得不行，现在全国各地来京城洽谈加盟业务的商人，就已经不下百来个了，而且很多经济发达的省市的下辖的县级市的4S店的加盟费，都已经被炒到了7位数。

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