没有什么预售一千台的套路，直接就开始接单，而且来者不拒。

        你下多少，我就接多少。

        所以这两款车，直接就爆单了。

        要知道以往很多新车上市，车子的订单都会有个爬坡模式。

        就是说新车推出后，头一两个月，订单一般都是两三千台，四五千台，然后六七千台。

        基本半年之后，如果这车火了，那月销过万都是常态。

        这是很多厂家推出新车的营销套路。

        可这俩车就不一样，一上来就给格外生猛。

        据说长城的坦克300混动版，三天光景，接到了订单就直接破万了。

        而且还有很多以前定了燃油版坦克的车主，直接跑去4S店，要求改订单。

        还好，这车本来就供不应求，哪怕是燃油版的，都要排期几个月才能拿车。

        而消费者这样一改，倒是给工厂减轻了很多负担。

        想要混动版的，刚好他们的车还没下料，就可以直接生产改款。

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