因为如果车子真的受欢迎，那这一千台的订单，基本会被秒光。

        如果要是市场和消费者反馈冷清，那就说明这款车没有踩中消费者的G点。

        这时候你车商方面就要动动脑筋了，接下来到底该怎么办？

        么得办法，车子已经定型定款了，这时候再改也来不及了。

        所以你到底是要加大营销力度，多找些自媒体来胡吹，营销。

        还是直接降价，那就看你车商的手段了。

        所以一般是没有车商，会直接在车展上，发布新车，然后就开始直接大量接单的。

        基本都会搞个限量的模式，一方面是试探市场，另外一方面也是给自己留个台阶。

        万一没人买，那不是拉胯了？

        如果搞个限量销售，就一千台，就算没消费者买，他们自己也可以把车买光。

        而这就是他们给自己准备的台阶。

        可谁都没想到，这次奇瑞和长城居然这么刚。

        居然在车展上，就直接开启了接单模式。

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