当车子时速到了30公里每小时，这时就自然切换成了发动机来驱动了。

        而长城的这款发动机可是带有很多现金技术的2.0T发动机。

        性能方面虽然比不上奇瑞的那款2.0TGDI那么凶悍，但比起丰田普锐斯上那款1.8L自吸发动机那可强了不是一星半点。

        而且这款车以前用的是采埃孚的8AT变速器。

        可是这次，用的却是星火科技旗下的星火动力，提供的一款7速双离合变速器。

        而这款变速器和他们的2.0T发动机想配合，可是把这款车的性能提升到了极限。

        在很多人的认知里，变速器里面AT变速器的性能是最好的。

        这个观点，倒也不能说错，因为要说可靠性，那确实是AT变速器最好。

        可你要说传动效率吗，那其实双离合才是最好的。

        AT变速器的传动效率，其实一直是在82-95%之间徘徊的。

        低速的时候，往往传动效率会很低，而到了高转速之后，传动效率才会提升上来。

        而采埃孚和爱信的AT变速器，之所以名气大，就是因为他们低速的时候调教的好。

        内容未完，下一页继续阅读