还有很多后续打算进入电动车领域的企业，也都在纷纷与这家企业联系，打算从他们那里采购动力电池。

        这就让老王感受到了非常大的压力。

        毕竟他当初也是打算把BYD的动力电池部门独立出来的，不光给BYD自己供应电池。

        同时还要给国内其他的电动车厂商供应电池的。

        可是现在倒好，他的愿望，居然被N德时代给截胡了。

        而且现在人家N德时代还靠着出货量，成了国内动力电池的一哥。

        这让玩了二十年锂电池的王总，如何能甘心啊！

        不过还好，老王是个实干主义者，不是那种小肚鸡肠喜欢算计人的经营者。

        既然是竞争关系，那就堂堂正正的正面竞争。

        老王不想搞歪门邪道，他想超过B德时代不假，但也不屑于去用下三滥的手段。

        要超过他们，那就从技术上超过他们好了。

        而现在不管是N德时代也好，还是BYD也罢，虽然每年产的锂电池不少。

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