而对于航空轮胎而言，这可比普通轮胎对强度的要求，有高了好几倍。

        而这种航空轮胎，咱们一直就生产不出来。

        大型商用飞机，和支线飞机还好说，咱们可以在购买飞机的时候，直接从国外进口。

        比如购买空客的时候，人家直接就给你装上米其林的航空轮胎。

        要知道米其林，那可是轮胎业界的老祖宗，最近几年大家可能光是被米其林餐厅给吸引了眼球。

        但却忘了，人家祖辈发家，可是靠轮胎起步的。

        而且现在全球都在使用的子午线轮胎，那就是人家米其林发明的。

        说起子午线轮胎，其实原理也很简单，其实就是在轮胎内圈编制一层钢丝，来加强轮胎的强度。

        原理听起来是很简单，但要真正做出来，那可就非常考验技术了。

        尤其航空轮胎，不但要求低轮阻，负荷大，耐高速，变形大，充气内压高，还要耐冲击，耐高温，耐升温，等一系列特点。

        这可就非常考验你对轮胎的制造工艺和水准了！

        而在这方面，咱们以前是一直不怎么行！

        以前买空客的飞机，就只能顺带着购买米其林的航空轮胎。

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