所以这就是为什么自动挡会淘汰手动挡的主要原因。

        而在换回到电动车设计的理念这一块。

        和老牌传统的燃油车企不同，你比如特斯拉和那些互联网造车新势力。

        他们从入局开始，就直接回归了本源，直接把车子看成了是一件交通工具，或者说不过就是一个载体。

        所以虽然他们也会为了让车子开出高级感，也会去学底盘的调教。

        但却绝对不会为了什么所谓的驾驶乐趣为根本去设计一款车。

        相反，为了突出自身的特点，他们反而会在设计的时候更加突出车子不过就是交通工具的特点。

        那么既然是交通工具，那就要强调车子的舒适性，和便利性。

        于是就有了自动驾驶技术的诞生，因为自动驾驶可以解放驾驶员的双手，给驾乘人员都提供更大的便利。

        可以大大节省驾乘者的时间，帮他们节省体力和精力。

        可这却恰恰是欧洲车企们最为抗拒的一个点。

        因为他们当初打响自己的名头，之所以能够在汽车业界立棍，做出自己的口碑和特色，就是靠不断强调驾驶乐趣才站稳的。

        所以即便到现在，欧洲车都是性能，和驾驶乐趣的代言人。

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