这个理念当时可是非常先进的。

        而当时的本田，就在混动技术领域，正在破冰。

        因为起步晚，可本田又自来就是个傲气的企业，既然想要干，那就要一举超越丰田。

        可关键是当时的混动技术，是丰田霸榜的THS技术，申请了很多专利，把本田卡的欲仙欲死。

        而本田突破无门的情况下，刚好就看到了BYD的技术，于是就找到BYD，两边也不知怎么谈的，反正最后本田就拿到了专利技术授权。

        然后本田仰仗着自己开发出来的E-CVT，搞出了一套不同于丰田的I-MMD混动技术。

        而那时候的BYD，因为在发动机和传动领域还有很多技术不成熟。

        所以虽然理念和专利是有了，但动力系统，却并没搞出来。

        再加上后来又把大把的精力都投入到研发大巴车上面去了，对于小型汽车也就没什么动力。

        也就是后来搞出了一款名为秦的混动车型，销量还不咋地。

        直到最近几年，国家开始大力主推新能源车之后，他们才开始渐渐调整了战略方向。

        开始在家用新能源车上面发力了，不过最开始，他们也依旧是一副稀里糊涂懵懵懂懂的态度。

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