而光靠咱们的HD造船厂，显然是满足不了这方面的需求的。

        所以咱们其实也一直有从国外，租借LNG船来帮咱们运输天然气。

        所以对造船行业而言，至少未来十年，LNG船领域还是会非常吃香的。

        咱们国内也在加快追赶的步伐，尤其是前年，还和日本签订了协议，双方打算联手追赶南朝国。

        要知道在造船这个领域，日本人也是对南朝国这个后来居上的小弟很是无可奈何。

        当然和咱们比起来，日本人记恨南朝国，是因为另外的原因。

        说起世界造船行业，其实在南朝国之前，领先的霸主是日本。

        甚至早在1956年，也就是二战结束之后十年，日本就成了全球造船行业的霸主。

        并且将这个优势一直保持了将近三十年，直到广场协定之后，日元开始大面积升值，这才导致日本造船业的衰落。

        而南朝国的造船业，也正是从那个时候崛起的，靠着更低的价格，不断的从日本人手里抢订单。

        不断的蚕食日本人的市场，直到在LNG船领域，完成了漂亮的弯道超车，到现在掌握了独门技术。

        完成了彻底对日本造船业的超越。

        南朝国的造船飞升路线，其实和他们在DRAM领域赶超日本真的很像。

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