叶洋闻言摇头说道：“刘市长，首先不裁减车厂现有员工这一条，我们就无法答应，我们收购车厂，会预算一笔安置买断费在收购价当中。因此车厂所有职工，将会交给乐市另行安排。

        当然对于一些有能力的技术工人。可以在新车企招聘员工的时候，重新来这里面试应聘，达到我们的用人标准，我们回优先聘请车厂原职工，如果达不到我们的要求和标准，那么就只能对不起了。

        至于承接车厂的银行债务，这个没有问题，核算车厂价值的时候，我们会把银行欠款计算进去，让我们承担债务，那么我们会把债款计算到收购总价当中，这也是全球通用的规矩，届时支付收购款的时候，会首先扣除应给银行的贷款。

        至于新车企优先聘用乐市工人这一条，我们没有意见，而且我们也愿意这么做，毕竟车企落户乐市，我们也要地方政府和老百姓们的支持，车企地处市郊，在用电用水和职工生活配套上，也需要乐市的大力支持，因此我希望我们彼此能达成互惠互利的收购协议。”

        庞政和叶洋的身份背景，刘迎新自然知道，而且这次收购光荣车厂，上至省委省政府，下到乐市和车厂，都是无比关注和重视，所以主持与姜达天等投资商的谈判工作，对刘迎新来说是一次政治任务，务必要顺利圆满的完成。

        在收购光荣车厂这个事情上，乐市无疑处在弱势地位，毕竟光荣车厂没有什么拿得出手的底牌来，姜达天等人如果跟乐市谈不拢，完全可以到其他地方投资，甚至可以在其他省投资车企。

        一家大型车企落户，能够带动的周边产业不在少数，对当地税收和经济的发展，绝对可以起到巨大的促进作用，因此无论是省里还是市里，都迫切的需要这个项目。

        省里主要是出于解决光荣车厂这个烫手山芋的目的，另外也是希望南江省能出一家能生产小轿车的大型企业，以打破南江省没有小汽车企业的桎梏。

        乐市自然也有自己的考虑，光荣车厂及周边占地三千多亩，闲置又不发展，半生不死的这么拖着，极大的阻碍了乐市的发展。再说乐市紧邻省城蓉城，在核心竞争上本就不及蓉城，这些年来落户乐市的大型企业十分少。

        近年来乐市经济发展速度减缓，因此对于这个投资数十亿，在短期内可以带动周边产业发展起来的汽车项目，乐市市委市政府是极其重视以及渴望的，要知道数十亿投资下来，能够起到的作用远远超过那数十亿本身。

        收购光荣车厂这件事情上，唯一没有什么话语权的就是欧阳厂长，作为车厂的厂长，只能配合省里的决定和市里的谈判，倒是一些车厂的老工人们，得悉车厂要被收购，重新办一家车厂后，无不是欢欣雀跃。

        作为老一辈的汽车人，车厂的职工无不是以能生产南江省第一辆吉普车而自豪，现在车厂虽然要被收购了，可是对方并不是要拿这个厂办其他工厂，而是要在光荣车厂的基础上，建立一家现代化车企，生产小轿车。

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