车厂总面积一千二百三十亩，厂区分为生产区和生活区，车厂内地势平坦，可以省去土地平整等工程。虽然紧邻长江，但是车厂周边位置较高，即使遇到百年一遇的洪涝灾害，车厂也不会出现危险。

        而且当年乐市鉴于车厂的发展情况，在车厂周边预留了两千多亩的扩建用地，虽然近年来车厂经营困难，市委市政府也没有把车厂周边的预留地转作他图，因此姜总、叶总，你们收购了光荣车厂，在发展上绝不会受到任何的掣肘……”乐市副市长刘迎新如数家珍的介绍着车厂的相关情况。

        作为乐市分管工业商业的常委副市长，作为从乐市基层一步一步成长起来的本地干部，刘迎新对于光荣车厂也是爱恨交加。虽然恨铁不成钢，对于车厂由盛转衰落魄到今时今日要被收购的地步感觉很痛心，但是对光荣车厂前日的辉煌，仍旧感到心潮澎湃。

        “刘市长，以今时今日的生产加工方式，光荣车厂车间内保存的那些车、铣、刨床，大多都失去了再利用的机会，那些机床加工精度达不到现今的要求，最多只能当做废品出售。

        至于车厂的生产线，完全无法再利用上来，而且车厂的技术工人，离职离岗的太多，留下的都是一些即将退休又或者已经退休的老工人，因此在我们看来，光荣车厂也就是这块地还值点钱。

        欧阳厂长，你也是机械加工专业出身的干部，我说的这些情况，想必你也心知肚明，在数控机床大行其道的现在，这些普通的老旧车铣刨床虽然不至于淘汰，但是用来加工高精密的汽车部件却不行。

        因此我们收购车厂后，厂区内大部分厂房车间都要进行拆除，然后根据我们从国外引进的整车生产线，来重新设计新厂区车间。所以在收购光荣车厂上，我们能够给出的资金不会很多，也希望刘市长、徐主任和欧阳厂长你们心中有个数。”姜达天有着生意人的精明与老练，光荣车厂中的东西，绝不像他说的那么一无是处。

        不过谈买卖就是这样，不拼命的贬低对方，如何进行压价？再说姜达天说的大部分也属实，老旧的机床确实不适合用作汽车高精密部件的加工，但是完全可以用在一些配件加工上，对此姜达天自然不会细说。

        欧阳苏是光荣车厂的厂长，也是机械工程专业毕业的大学生，他当然知道姜达天说的大部分是实情，车厂前身就是汽修厂，很多汽车配件就是车厂生产加工出来的，靠的就是那些现在看来比较老旧的机械设备。

        不过欧阳苏毕竟眼界和能力都远不如姜达天，对汽车生产更是没有一个详细的认知，听姜达天说未来的汽车整车生产线要从国外进口后。被这个消息震住的他。唯唯诺诺的无法反驳姜达天的话。让一旁的刘市长和徐主任都颇为不满。

        “姜总，我们乐市的诚意，你们不用怀疑，车厂原本属于省管企业，只是濒临破产的时候，才下放给乐市代管，现在车厂停产这么久了，我们也想你们能收购车厂。让光荣车厂再现十年前的辉煌。

        只要你们能承诺收购车厂后不裁减车厂现有员工，承接车厂所欠银行债务，保证新车企成立后，优先聘用乐市工人，那么其他的问题都好谈。”刘市长一锤定音，定下了谈判的基调。

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