首页 > 反转人生 > 1378. 动力传动研发部 (4 / 5)(书号:12761)
        于是在周元超开始g搭之后,很快就有三十多个研发部门的员工,和他悄悄的达成了共识。

        而周元超也很快就在澳洲开始寻找新的合适的工作室,李逸帆的银子到位的很快,而且又有李安妮的人手在澳洲给他们配合,所以很快他们就寻找到了新的场地,并且很快就进入了工作状态。

        而李逸帆交给他们的第一个任务,就是把d私的6速自动变速器,给改过来。

        d私确实是现在世界上为数不多的可以生产6速自动变速器的厂家,现在世界上能够生产这么高档变速器的厂家,就只有日本的Ai信JiNg工,还有德国的采埃孚,还有通用和福特的变速器生产单位。

        这其在技术上处于领先地位的当属德国的采埃孚和日本的Ai信JiNg工,不过他们的速自动变速器,现在主要都装配在b较高端的车型上。

        b如奔驰,宝马,还有雷克萨斯等车型上,目前市面上主流的级车,还更多的在使用四档自动变速器,和五档自动变速器。

        普通一点的就用四档自动变速器,高级一点的就用五档自动变速器,而这样的情况还会持续几年。

        至于通用和福特的自动变速器生产单位,他们的产品,只能说现在处于能够制造的阶段,至于产品的X能和品质,熟悉美国车的人就都只能呵呵了。

        不过李逸帆知道,随着大众宣扬他们的dsg变速器开发成功,很快档自动变速器就会被下放到市场。

        那时候Ai信和采埃孚会转头去开发八挡自动变速器,而档自动变速器,已经是市场上在普通不过的产品。

        未来几年他要在市场上和大众,还有日系厂商,以及美系厂商刺刀见红,那么在自动变速器领域,他就必须要早作准备。

        不过自动变速器在国内的汽车行业来说,一直是短板,即便是十几年之后,有能力研发制造自动变速器的企业,在民营自主领域也没有几家。

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