而国内有资金，有实力的国营车企，却根本就不争气，人家根本就没寻思过生产自己的汽车，一门心思的和那帮外国人联合生产组装车来骗咱们华国人的钱呢。

        而且这年头，生产制造销售一辆汽车的利润可是相当高的，一台级车出厂成本价，也就是十万不到，可是拿到市场上却能买到二三十万。

        而等到后世一些更加先进的技术应用到汽车生产制造上面之后，一台级车的成本会被控制的更低，就b如大众他们的一台级车的出场成本价甚至会低于八万块，可是拿到市面上却要买到二十多万。

        这就给了他们可以给公司的工人们一年发十五个月工资的底气！

        “呵呵，不用为他们生气，他们也就那样了。不过没了他们，最近几年不是也出了几家民营自主车企呢吗？”

        李逸帆呵呵一笑，然后说道，而李铮和潘想对视了一眼，然后却都是满脸的苦笑。

        现在国内确实是有这么两家b较风光的民营自主车企，分别是奇瑞和吉利，可是这两家车企到底什么个水平，大家是在清楚不过了。

        他们两家都有几款车目前在市场上销售，可是你看看他们出产的那些车子的外形，在看看他们的质量，如果不是因为这两个好歹是自己家的孩子，他们真的连眼皮都舍不得夹这两家车企一下。

        汽车外形别说设计美感了，不用丑陋来形容，都算对得起他们了，车子的X能和质量就更不用说了。

        X能只能凑活着在地上走，至于质量，出了呵呵，大家还能说些什么。

        靠着低价的缘故，这两家车企在市场上具备相当的活力，毕竟现在国内的汽车市场环境就是如此。

        以前汽车在大家眼里看来，就是领导的座驾，和有钱人的玩具。

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