他们打算利用萨博的品牌，来推出新的产品，但是作为一个设计工程师的本特纳，却很清楚的了解，如果按照美国人的想法，开发出来的新产品，其实不过就是挂着萨博车标的通用产品而已。

        这让他很矛盾，一方面他希望公司能够走全球化的路线，尽快转换自己的经营理念和态度，而另外一方面，他所希望的一T化，又不是美国人所倡导的这样的。

        因为那样一Ga0，那萨博就彻底的丧失了自己的特sE，沦为一款通用的贴牌厂房。

        这让本特纳很迷茫，而现在公司上下，可以说到处都充斥着这样的情绪，很多设计研发部门的技术人员，都有着这样的迷茫，甚至渐渐的对那些曾经抱有很高期望的美国人，开始产生了敌对的情绪。

        毕竟美国人太高傲了，一上来就全盘否定了他们这些工程师，多年以来坚持的理念，按照他们的Ga0法，以前萨博的多为人车一T，贴地飞行的口号算什么？还要不要？

        为了公司新车型开发的理念，甚至有很多工程师，和新来的美国领导者，展开了激烈的对抗。

        但是后果可想而知，因为瑞典的国家法律，不可以随便解雇员工，所以这些工程师虽然保住了他们的工作，可是却无一例外的被美国人杯葛了，说白了就是被人踢了，靠边站。

        你们可以坚持你们的理念，那我的新车开发就不用你们了，而且上面还以工作岗位调整的名义，把他们从原来位于rollhn的总部赶了出来，他们全都被以岗位调整的名义，调整到了位于威格尔的变速箱工厂里。

        这里原来是萨博配套的变速箱生产工厂，但是现在听说上面，好像有意把这个企业，出手给德国人。

        该Si，这帮翻脸无情的美国佬，亏得自己以前还希望他们能够拯救萨博呢，从他们现在的动作来看，他们哪里是来拯救萨博的，他们分明是来摧毁萨博的。

        想到这里，本特纳不由得翻了个白眼，然后狠狠的朝地上吐了口唾沫。

        现在是八月份，是一年当难得的夏天，威格尔是个小城市，人口不过十万，但是现在这座城市很空，大部分人都出去度假去了。

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