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        按照李逸帆的计划，一年之后，他就将进入到国内的汽车市场，和大众真刀真枪碰面是早晚的事。

        而他进入汽车市场，可并不打算和国内的那些其他自主厂商走一样的路线，要走就不走寻常路。

        在上辈子的时候，国内的几家汽车制造企业，也就是在这几年的时间，纷纷杀入到国内的汽车市场。

        在最开始的时候，像大众，丰田，本田，日产，甚至是韩国的现代，起亚等车企，都没把这些国内车企当回事。

        因为他们进入市场，所选择的方向和那些汽车厂商不同。

        前些年大众将帕萨特引入国内之后，率先提出的级车的理念，算是在国内率先迈出了市场细分的第一步。

        而也就是在这两年，丰田，本田也开始纷纷登陆国内，选择和广汽合资建厂，而在这批抢滩登陆的外资车企里，对国内汽车市场造成最大冲击的当属本田。

        带着第七代本田雅阁，也新一代的思域，本田在国内掀起了新一步的市场细分化的浪cHa0，率先推出的级车，小型车的理念，并且在市场上和大众真刀真枪的拼了起来，率先打响了价格大战。

        一降就是四万，外加七代雅阁的经典外形，瞬间就让国内的消费者对本田的好感爆棚，甚至一度在京城，浦海，羊城等地上演过，满城尽是雅阁车的场景。

        也就是这两年，韩国的现代和起亚两家车企，也开始悄然的进入到国内市场，并且正式靠着华国的市场，一举完成了他们从价格低廉的劣质车，像国际知名大品牌的转变。

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