之后他们也接触过日本人，可惜丰田和本田那帮家伙的条件开的更高，合作可以，但是技术转让没门。

        这让当时的伏尔加感觉很绝望，还好当时总统给他们推荐了来至天朝的华阳动力，原本伏尔加公司并不怎么看得上华阳动力，但是后来华阳动力在国际车展上的一系列举动，是让他们彻底的对这家公司有了重新的认识。

        能够在几次车展上把大众，丰田，本田，奔驰，宝马这样的企业，弄得灰头土脸的企业，果然是有着自己一套独到之处。

        而且他们的技术，经过俄罗斯专家的考证，确实是有着不同于欧美的先进之处，确实是个非常不错的合作对象。

        然后双方就展开了合作谈判，在双方都诚意十足的情况下，很快就敲定了合作协议。

        但是俄罗斯方面却也有着一定的不满足的地方，因为在这次的合作力，双方只敲定了，关于明锐所使用的1.6L发动机的技术转让问题，而且即便是这样的发动机技术，还要等到合作五年之后，才会对伏尔加方面机型技术转让。

        他们倒是不着急这份技术转让，他们着急的是，他们想要更高一级的技术，就是华阳动力的ECOBOOST发动机技术。

        这套技术，在最近两年随着华阳动力的崛起，以及搭载了这种技术的观致车系，在世界范围的大卖，已经成为了目前汽车行业发动机领域，在普通民用领域最顶级的技术，甚至可以说已经是成了一代经典。

        搭载了这样的发动机的车型，在市场上是广受欢迎，因为他既能够满足，人们对大马力的需求，也能够同时满足人们对节油的需求，可以说他是一个完美的结合体。

        而如果伏尔加公司想要重新从那些德国公司的手里，夺回俄罗斯政府的公务车订单，那么他们就最需要这样的目前世界流行的顶级民用技术。

        可惜之前负责和华阳动力接触谈判的那个笨蛋，实在是太糟糕了，他的态度太过强硬，终于激怒了华阳动力方面的谈判代表，对方根本就不同意将这项技术转让给伏尔加公司，甚至连合作都免谈，当时伏尔加方面为了面子，也没有表现的太丢份。

        但是现在他们终于是自食恶果，几年的俄罗斯政府公务车的采购名单已经出来了，伏尔加方面依旧是名落孙山，甚至连去年的百分之十的份额也没保住。

        这样一来伏尔加方面怎么能够不着急？！！！

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