不过在把这款车拿过来国产化之前，金小强当然是要对这款车，进行一定的调整的。

        首先他要做的就是，再给这款JUNK车型，做一次拉皮，改掉他这种小型车不小型车，小钢炮不小钢炮的造型。

        原来的JUNK车型，尺寸也就是高尔夫一类的小钢炮车型的尺寸，只不过在车身高低方面，要比高尔夫一类的小钢炮车型，高大不少，看起来有些类似于小一号的SUV车型。

        这也是JUNK被称作是小怪兽的原因，因为他的外形和尺寸搭配的实在是太不伦不类了。

        这样的车型，在天朝消费者的消费理念里，恐怕是很难收到欢迎的，尤其是现在，即便是金小强对于广大的天朝消费者有信心，可是他也不敢太冒险。

        所以他决定把这款小怪兽车型的体格稍稍的拉长提高一些，让他看起来体格更加健壮一些，即便是不能和CRV或者是RAVP，途观这样的车型相媲美，但是最起码也要和逍客这样的车型相抗衡。

        这样一来，保留了原来的JUNK车型的那科幻，另类的外形，然后又保留了相应的车内空间。

        当年逍客为什么在天朝火爆，不就是因为他有着轿车的架势舒适xìng，还有着SUV的空间，以及声噪控制的好，还有最关键的就是省油吗？

        只要把这几点，在自己所要制造生产的小怪兽车型上，全部做到，难道害怕这款小怪兽车型不火吗？

        而在这款车上将要搭载的动力总成，将会分为几大类。

        低端的车型，金小强打算只给他装配上16DVVT或者是18DVVT的发动机，这样的发动机在明锐和晶锐，以及悦动这一级别的低端车上，已经经过了多年的检验，技术xìng能非常的可靠，成熟，稳定，而且在市场上还有着相当的口碑。

        而在中端的车型上，金小强则打算，在这款车上试水自己的那款TVS超级机械增压器。

        要知道这款机械增压器，当年可是有着九个型号，可以覆盖所有排量发动机的型号，当年最出名的是奥迪的30TFSI发动机上面用的TVS是950型号。

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