而且因为前面还有华阳动力的珠玉在前，所以这辈子到现在为止BYD所取得的成就，也就没有上辈子的时候那么显眼了。

        也正是因为在市场上，并没有表现出原来BYD方面所预想的那么出sè，所以他们在去年也就派了专人过来，请求金小强帮忙设计一款新车。

        而因为BYD是扎根于南方的深证，离合资的国产日系车的老窝五羊城很近，再加上广南方面的消费者，多年经受了日系车的熏陶，对车型的审美方面很有自己的见解。

        所以金小强就只好把后世BYD自己设计的，那款和日系风格非常接近的那款BYDG他们提前送了过去。

        其实说实话，哪款车模仿日系车的外形的气息，还是很浓厚的，总之怎么看来都是凯美瑞和雅阁的混合体。

        但是没想到，治安南方待惯了，并且长期受〖日〗本车的风格熏陶的BYD方面的工程师，甚至是郑福川本人，在见到这款车之后，都感觉非常的满意，并且立马就通过并且上马了G6的项目。

        并且还打算在今年就正是的推出这款车，这还真是让金小强感觉有些意外呢！

        双方又进行了一段没什么营养的谈话和寒暄，然后就进入了正题。

        “金总，其实我们这次来找你们，就是像和你们谈一谈，下一步的深入合作的问题。其实也是我们想要从华阳动力这边引入一定的技术支持。”

        郑福川很干脆，等进入正题之后，就大刀阔斧，直奔主题。

        “哦？你们想要什么样的技术支持？”

        金小强早就有所准备了，所以倒也不慌乱。

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