不过陈晓牛的负责的谈判才是关键，当他看到陈晓牛和同样是满脸兴奋的几个工程师，出现在他酒店房间的门口的时候，他就知道这次华阳动力肯定是拿出宝来了。“果然是够漂亮，不愧是国际设计大师的手笔，这位金总，可真不是凡人啊！”

        再看了陈晓牛他们带过来的图纸之后，这位同样是技术出身的高中感叹道。

        高中是改革开放后最早的一批大学生，一毕业就在上汽工作了，工作几年之后，还曾经被公司派去德国进行过培训。

        在汽车的技术方面他虽然在转作管理之后，已经丢下了十几年，可是功底却还在。

        而且在汽车行业厮混了这么多年，什么车好，什么车坏，光是从汽车的外形，和尺寸上，他就能够看得出。

        更何况现在在动力总成方面，他们已经完全不用担心，华阳动力已经答应了他们的条件，所以也就剩下新车的外形设计了。

        说实话着汽车的外形设计方面，可一直是上汽对荣威这个品牌能够正式扎根天朝土壤的心病，英国人的审美观和天朝人的审美观可是迥然不同的。

        可是这么短的时间之内，要那帮英国设计师，设计出一款符合天朝消费者口味的车型出来，也实在是有些难为他们。

        但是没有合适的车型，那他们的荣威品牌能否成功也很难说，要知道只从华阳动力出现之后，天朝汽车消费者对汽车外形的审美观，已经彻底的被华阳动力给养刁了。

        你的车型，但凡要是不能够紧跟华阳动力的车型设计潮流，那就只能被抛弃。

        这一点从去年汽车消费者的问卷调查上面就可以看出来，去年华阳动力的观致车型稳稳的占据着中级车高端市场的销售王者的宝座，甚至压过了稳居这个位置多年的奥迪一头，而根据问卷调查。

        消费者之所以会购买观致车型，首先看重的就是哪款车的外形，其次就是哪款车的动力总成。

        而在中级车的低端市场里，华阳动力的逸动更是独占鳌头，将什么凯美瑞，雅阁，帕萨特都远远的甩在了后面。

        而根据对购买逸动车型的消费者的问卷调查，之所以会购买这款车，外形也是消费者首先选择的最主要因素。

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