而剩下的品牌也都是玛莎拉蒂，捷豹，沃尔沃这样的豪华高端车型。

        这样的车企，在这次的车展上才是被关注的对象，而至于华阳动力，则完全沦落于和现代同样的待遇，展台前面冷冷清清，除了一些欧洲和日本记者之外，美国记者根本就是猫三两只。

        来参展的日系车里面也就是本田和丰田还算比较受重视，本田是因为他们带来了一款新飞度，以及阿库拉推出了旗下的第一款suv至于丰田则是因为他们的凯美瑞实在是风头太劲，连续八年的北美畅销车型的榜首车型，今年要换上最新一代的第六代凯美瑞，这样的车型即便北美记者们再不想给面子，也不得不给几分关注过来。

        而和华阳动力一样来至天朝的利吉，则是蹲在角落里，默默的等候着对民众开放日的到来，因为之前也参加了几次国际级的车展，在那几次的车展中他们已经完全的暴漏了他们的本质，就是一个低级别，低质量的汽车生产厂家，所以诸多的欧美记者们当然不会对他们有太多的关注。

        对于自己的展台前面冷冷清清的情形，华阳动力来参展的人员，还真是有些不适应，要知道国际级的车展他们也参加过两次了，可是那次有这样的冷清？

        那次不是一开展，咱们的展台前面就人头攒动，记者如云的？

        普通的员工们感觉有些不适应，可是金强倒是一点都没有感觉不适应，甚至对这样的冷清的情形感觉还非常的好，因为只有他才知道，现在别看这些美国车商们热闹，可是过几年就有得他们哭的时候。

        而且目前华阳动力的展台前面这样冷清，很有可能和通用也有着一定的联系。

        在前不久的关于超跑车型的谈判上，双方不欢而散，闹得很僵，尽管生意归生意，双方在观致车型上的合作还是非常愉快的，但是如果美国人一点都不计较的话，那他们可真的是神仙了。

        金强才不相信，那些霸道惯了的通用人是不食人间烟火的善男信女，目前他们的展台前面这么冷清，说不定就是通用的人和那些记者们打好了招呼，让他们故意而为之的。

        毕竟这里可是他们的主场，他们想怎么玩，就怎么玩都成。

        不过没关系，酒香不怕巷子深，老子就不信，你们美国记者就根本不过来采访咱们。

        因为底特律车展的性质，已经变成了大型号的suv和皮卡的舞台，其他的中型车和型车，一般都不太会引人关注，所以这次参展的时候，华阳动力并没有拿来太多的车型。

        内容未完，下一页继续阅读