就是因为大众打死不降价，即便是要降，也是悄悄的一步一步的降，这样一来他们的产品在二手车市场上的价格也很高，这样就留住了很多消费者。

        毕竟不是所有的消费者都是那种买一辆车，就打算开一辈子的人，毕竟很多人都是考虑到今后会换车的，所以这汽车的保值率也是他们考虑的对象。

        而且现在华阳动力，在全国范围来说，可以说是唯一一家在欧美大受欢迎，并且大卖的汽车企业。

        他们的产品在欧美国度都是畅行无阻，根本不愁卖。

        在国内随便的调整价格的话，势必也会影响到他们的产品在国外的销售价格，这样很不好。

        而且实话实说目前国内的消费者崇洋媚外的心里很重，但凡被外国人认可的好东西，他们就认可，有着这样心里的人可不在少数。

        现在华阳动力的产品在国外大卖特卖，名声已经树立了起来，所以这样一来，即便现在在和那些外资品牌和合资品牌的新车的价格比起来，华阳动力的车型，已经显得是不那么便宜了，可是正因为华阳动力的产国外大获成功，反而刺jī了国内消费者的消。

        华阳动力的汽车就是牛笔，质量就是好啊，你没看见老外都疯狂的买呢吗？所以咱么买车，第一个考虑的就是华阳动力的产品。

        有着这样的消费心理的消费者可不在少数，这也造成了今年伊始，华阳动力在天朝的汽车市场上一枝独秀的局面。

        尽管价格和已经降价不少的日系，德系，美系车型没有原来那么多的优势了，可是却依旧能够成为天朝消费者心中的首选。

        而金强也没有心思参与到低端车型的竞争中去，在十万以内的车型当中，华阳动力的车型是比较少的。

        目前金强还不打算参与进去，因为国内其他的自主品牌也需要生存空间。

        这一部分每年就算是卖出去几百万辆，所赚取的利润，也没有中端车型卖出去几十万辆所赚取的利润要高。

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