“真是个天才的设计！”

        金小强看着彼得更改过后的图纸，对称赞彼得到。

        “不，在我眼里，你才是天才！”

        彼得很认真的看着金小强，确实如果不是这个年轻人，天马行空一般的想出了那个4-2-1的排气布局，世界上第一款能够不靠增压就能够达到这样高的燃烧比的发动机，恐怕还不会诞生呢！

        看着彼得那认真的眼神，金小强真的感觉自己很囧，他甚至不知道自己该怎么解释，于是只能找了个话头，岔开了话题。

        “那么彼得，这款新的k5会在大概什么时候能够完成实验？还有你看是不是也该设计出一些衍生的车型来啦？比如这款车的都市suv车型，还有小型车，大型轿车等等。。。”

        既然已经完成了这款车的设计任务，金小强当然要把这款车演变成一个车系，这个任务当然还是交给彼得才最放心。

        “哈哈，你放心，这款车肯定会在巴黎车展之前，完成路试和极限情况下的路试实验，至于衍生车系的设计，我已经在做了，我已经花了很多图纸，走我们去上面看一下。”

        一说到整个车系，彼得就更加的兴奋了，直接把金小强拉上了楼上他的办公室，把他新画出来的一些车型给金小强看了起来。

        果然正是那个后世起亚的k系列的衍生车型，金小强表示非常满意的点了点头，然后又和彼得交流了几句之后，就离开了彼得的实验室。

        再回自己实验室的路上，金小强琢磨着该是时候，给自己最早的那款逸动系列，换一个更好的心脏了。

        虽然逸动标配的dvvt，还有涡轮增压技术，现在还没有过时，但是也是该未雨绸缪，给这款车考虑下一步了。

        毕竟作为同级别产品的k系列，这么一出来，那逸动系列的发动机，在k系列的面前，可以说立马就丧失了领先的优势了。

        那么下一步该选择什么？嗯！大众的tsi系列，应该是个不错的可考察对象！ro！。

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