于是，事态终于平息下来，世界上第一次中等规模的罢工事件也就无疾而终了。

        在其他工匠和学徒停止了罢工，按照原来的步骤，生产船只的时候，蔡木匠带着孝慈里在本地雇佣的木匠和本地招收的学徒共同努力下，坚持了下来。

        本来，他们也以为自己顶多也就能坚持一个月。

        可是，仅仅过了七天，二把刀带着三把刀和一帮子菜鸟居然把产品的废品率降低到了五成以下。两周后，更是降低到了三成，而且，他们这些人造船的速度已经赶上了造船厂里效率最高的小组。

        三周以后，蔡木匠带领的孝慈里本地小组，不但已经能够一天造一艘中型的船只，还将废品率降低到了不足一成。

        蔡独臂和蔡木匠用实际行动再一次验证了公子最爱说得那句话——用结果说话。虽然有失偏颇，可是事实也的确如此。

        在蔡木匠这个榜样的示范下，整个造船厂里开始潜移默化的执行起了蔡道标准化工程。

        ……

        整个厂区很大，厂子的道路也非常平坦宽阔。由于靠近海边，蔡道为了防止造船厂在台风中损失过大，便让蔡喜全部用大青砖建造厂子的围墙和一切建筑。

        进入厂区，蔡道的马车和马都不能进入其中，他原本打算迈着小短腿到厂房里随便看看。

        可是，只跟了一小段路，蔡独臂就觉得烦了，用仅有的独臂将蔡道抱在怀里，飞快地向厂房里跑去。大人们还倒罢了，他们早就已经习惯蔡独臂这急脾气。可是，这下子就苦了蔡板、蔡桶，以及那两个小跟班。

        沙船、广船、福船和鸟船是中国古代四大船系，其中以前三种海船最为著名。

        蔡道虽然没有招募到能够独立建造这三种船系的大匠师。

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