“当然，这跟我们科锐天才科学家朱诚的正确引领有绝大的关系。说实话，他更像一名科研工作者，而不是一个千亿富翁。低调、简朴是他的座右铭。到现在他的座驾一直是一辆粉红sE甲壳虫。还是董事长助理的车。”

        “柳一鸣先生，我是新浪娱乐的主播，请问董事长助理和朱诚先生的关系可以透露一下吗？科研圈的吴亦凡的终身大事，有很多人关心。”

        “这个问题，请询问他本人。我也不太清楚。”他心中一惊，这个赵灵流氓起来，很可怕。他可不想回答不好，受到殃及。

        “柳一鸣先生，我是皇易新闻的特约撰稿人，请问科锐那天展示的飞行背包，多久会出现在大众面前？”

        “近期，不超过一星期，就可以与大家见面。”这个问题，朱诚和他交过底，也让他透露出去信息，博人眼球。

        这个回答引起了一片敲键盘的声音和刷刷的笔记声，这个消息可以称之为重磅消息了。一时间无人提问。

        “柳一鸣先生，我们是南方日报的记者，请问自动驾驶汽车的产能如何？”

        “科锐的产能完全可以满足市场需求，我们市场部做出了预测，产能很充足。”他回答的很有信心，科锐的盘龙山基地只生产核心零件，而各汽车生产商确实零件供货商。

        ……

        提问还在继续，朱诚也在快速的做着笔记，记录着众人对自动驾驶汽车的疑惑。他需要在官网上开辟一个专栏，对一些柳一鸣不能回答的问题，进行汇总，回答。

        200万的价格其实对于自动驾驶汽车并不昂贵。得益于汽车生产商廉价劳动力、火种工厂的全自动化，科锐的产品成本并不高，这个价格赚头也很足，将近100%的利润。

        这是相当疯狂的利润倍率！

        只是他一天不上市，一天不公布成本，就没人知道他在发大财，相反对于自动驾驶汽车200万的定价，他有他的考虑，更加豪华的自动驾驶飞行背包的定位，才是高端客户群！

        ps：求推荐票啊！……感谢“随风读后感法”的500币打赏，感谢“woodguitar”的100币打赏。谢谢大家的支持。(就Ai网)</div>

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