用火药来推动汽缸内的活塞，这个构想很难实现，那么，用火油替代火药在汽缸里燃烧，行不行

        行，前提是将火油雾化，喷进汽缸里，然后燃烧。

        然而，技术人员经过多年的努力后发现，火油内燃机的技术难关太多，突破起来很困难。

        譬如，因为提炼技术不行，从石油里提取的火油其纯度不够，所以喷雾口容易堵，且火油燃烧后依旧有少量残渣，这会损坏汽缸内壁和活塞。

        折腾了许久，技术人员们发现用火油做内燃机燃料这条路走不通，至少近期走不通。

        火油内燃机的研制虽然失败了，但是有一项成果却是可行的，那就是电火花点火，这项技术很关键，无论最后用什么燃料，都可以运用这种点火方式点火。

        技术人员们讨论后觉得，火药和火油燃烧后都有不同程度的残渣，那就烧煤气好了烧气T燃料，怎么会有残渣呢

        这时，用煤炭制取煤气的技术已经成熟了成本问题另说，煤气灯也很常见，甚至已经发现了压缩存储技术用压缩机压缩煤气时，压力达到一定数值，煤气会变成Ye态，用特制的耐压煤气罐，可以存储很多煤气。

        于是技术人员们想到了用煤气当做内燃机的燃料，开始研究如何让煤气在汽缸里燃烧、尽可能多的产生膨胀气T推动活塞。

        宇文皛就是参与者之一，他还是一个技术攻关小组的组长，带领组员们，和其他小组一起协作，争取早日突破技术难关，制作出一台原理验证机。

        功夫不负有心人，几个技术攻关小组相互合作，一起拿出了成果，制作出了煤气内燃机技术验证机，并且将其装在特制的马车上。

        这种用内燃机驱动的“自走车”，烧的煤气来自于车载煤气罐，跑起来的速度虽然b马车慢，但好歹有一辆车跑完了b赛全程。

        报喜到此结束，宇文皛接下来是报忧。

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