火轮船可是好东西，虽然买一艘不便宜，但有了这烧煤航行的船，航运成本大幅下降，买船的钱，很快就能赚回来。

        从广州到严州，水路距离近两千里，若是靠着传统的帆船，不是不能来，但逆水而上的运输成本会很高，摊薄利润。

        有了火轮船就不同，虽然烧煤也是成本，但省人力、时间，载货量大，在确保燃煤供应的情况下，简直就是生财利器。

        靠着火轮船航运，来自广州的食盐、铁器，可以在岭南西道大规模贩卖，商贾们借此发财，官府同样从中获利。

        急需食盐、铁器的各地峒主，为了换得更多食盐、铁器和日用品，必然倾向于攻打更多的峒寨抓生口，扩大地盘。

        这样好，省得劳累官军动手“除杂草”，各种植园有了充足的奴工，开荒的速度会更快。

        而靠着抓生口买食盐、铁器积累实力的峒寨，待得人口增多，必然选择在平地开荒，立村寨，天长日久，一个个村落和大片良田就有了。

        这样也好，官军到时候就带着大炮上门，定户籍、查田亩收税。

        不从？几炮过去什么都清净了，那些开垦好的良田，大把是人抢着种。

        若峒主们舍不得家业，选择服软，接受官府管理、征税，那么官府有了稳定增加的税收，就能养更多的兵，安顿更多的外来移民。

        村落越来越多，田地越来越多，种植园越来越多，会有更来的移民定居，越来越多的峒民变成良民，于是一个个新设的州郡，就会有名有实。

        田多了，养得了更多的人，人气越来越旺，那么正常的买卖做起来，利润也是不错的。

        所以，历朝历代都严加管制的铁器买卖，如今真的无所谓。

        朝廷经略岭南，继续大量劳动力开荒，而岭南西道这群山峻岭之中，虽然诸蛮穷得很，但人很多，用食盐和铁器换得各地峒主捕捉生口来换，这买卖真的划算。

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