首页 > 超级军工科学家 > 第四十五章 原子发动机(四) (2 / 3)(书号:54727
        空气的主要成份是氮气和氧气。其中氮气约占大气成份的78%。氧气约占大气成份的21%,另外一些氢气,氦气,-----约占1%。

        这样说来,空气中最重要的气T就是氮气了。但人类赖以生存的并不是氮气,而是氧气。

        不但我们人类须要呼x1氧气生存,就连地球表面奔驰的汽车和天空中飞行的飞机,都须要呼x1氧气。没有氧气,这些铁家伙根本不会动弹。

        可氧气是随着海拔的升高而减少,在高原上的氧气含量就要b平原上少很多。

        而在大气层之中,只有对流层之中才含有大量的氧气,而在平流层之中,氧气的含量已经是十分稀少了。

        普通的飞机,只能在对流层之中飞行,只有用喷气动力发动机做成的飞机,才可以飞行到平流层之上。

        对流层由于空气流动异常,没有固定的路线,经常会有暴风雨和雷电这样的恶劣天气。所以说,普通的飞机,只能在天气好的时候飞行,遇到恶劣天气,就要禁飞了。

        平流层的上面,是电离层。这一层的气温很高,平均气温在四百摄氏度以上。最高可达到一千度。这里的空气全部处于电离状态。

        普通的飞机根本不可能飞到这个高度,只有特殊的航天飞机和宇宙飞船,还有空间探测器才能飞越这个空间。

        在电离层的上面,就是散逸层了。

        这是大气的最外运空间,空气密度极其微小。气温也很低,任何飞机都不可能飞到这个空间,只有宇宙飞船可以从这里飞向行星际空间。

        了解了空气的成份和构成,我们就会知道,飞机最适合飞行的高度在10公里以上。这里是平流层,大气非常稳定。

        可是这里空气稀薄,气温很低,一般在-56摄氏度左右。普通的发动机根本无法在这里工作。只能用先进的烧气轮机,才可能在这里工作。

        所以说,我们要研究更加先进的飞机,主要就是研究一种更加先进的发动机。

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