张恪在考虑推动东山岛建港工程时。从来就没有担心x1引不到重型炼化炼油项目的投资。在东山港口经济区规划时。将钢铁造船炼化作为东山港口支柱产业来规划的。

        九八年全年原油进口量达到四千万吨。由于国内原油开采日趋稳定。短时间内里很难有幅提升。以后市场每一T0Ng新增石油需求几乎都要依赖进口——海内外专家都预测中国的石油年进总油到00年将达到18亿吨。预测原油价格未来会稳定在每22元到24元之间张却知道实际到零七年底。国内进口石油就b2吨。而国际原油价格的峰值会b近10美元每吨的极限。

        如果说国家对民营资本放开炼油及原油进口的口子。张恪当然会毫不犹豫的指挥着锦湖商事冲进原油进口炼油以及成油销售领域。但是他心里很清楚中央在基础能源领域的政策坚持最终只能是中石油石化中海油这三家超级央企航母在国内成品油市场笑傲江湖掠夺巨利。

        当然了。由于中海油长期以来都是从事油气开采的上游企业在炼油及成品油销售以及其他石化原料炼化及销售领域。对中石油中石化有着天然的劣势。但是不意味着。海油不想在中石油与化的压制下突围。另一方面。中石油中石化却不想在国内市场再冒出一个|有力的竞争对手。

        虽然这三家企业都同为中央直属企业。虽说之间的市场竞争受到中央直接的行政g预。但是都有各自的利益归属。明争暗斗起来。手段可不b寻常见到的商场上的尔我诈乏。

        由于中石化在文舟已经形成产业布局。没有特殊原因。在华东的区的追加投资。不会在文舟之外。此时中石油却忙于华北东北等的区的产业布局。一时无暇顾及新亭。实际上给中海油留下一个极好的进入原油炼化成品油销售市场的缝隙

        九八年九九年。中石油中石化中海油都处于产业垄断级阶段。还没有从国内石油市场掠夺足够多的暴利壮在起来。对于日后年利润动辄千亿元以上。中石油九八年的年利润才一百多亿。长期以来只从事油气开采纯上游业务的中海油年利润更低。

        重型炼化项目投资是动百亿以上。投资规模小了。就不能T现深水海港加远洋运的成本优势。但是百亿元以上的项目。对此时的中海油来说。还是有些庞大了。

        虽然不担心东山港建成之后x1引不来炼化项目的投资。但是这么大规模的项目拖延起来。拖上七八年也是常事。

        如今。江南省将经济复苏的期望重点放在新亭。新亭越早形成规模经济。越能带着其他的的经济增涨。不仅江南省的济复苏增长希望重点寄托在东山港。作为省里分管东山港建设及产

        的唐学谦能否在江南站稳脚。也相当程度上依=港的快速发展。即使从个人政绩着想。张也是想帮唐学推动一些大型项目在新亭的尽快上马当然更不希望东山港的炼化项目拖延上七八年。拖延上七八年菜都要凉了。

        张倒是建议江南省充分的利用这央企之间的矛盾促成一些事情。不仅要推动中海油在新亭建炼化基的。还可以更大胆一些。打破中央对石化上游产业整合的统一部署。中海油来实施对金山石油的整合——虽然在中央的统一署里金=石油应该由中石化来接受。但是中石化对江南省如此怠慢而且中石在文舟市已经建有炼化基的。让中石化来接受金山石油。|对会拖延南炼化产业的发展。与中石化合作根本上就不符合江南省的方的|益。

        当然了。这么做会罪中石化。但是中石化对江南省的方如此怠慢。江南省的方还要给他们好脸sE看。那真是犯贱了——拉拢中海油才是眼下要做的事情。

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