最初盖伦船要小于卡拉克船，但是没有高耸的艏楼和艉楼，取而代之的则是船身整体层数的增多，让船体看起来更加高大。

        船身特别是水下部分更加流线型，还设有修型用的船徽，有时还要包铜皮减阻。

        另外，除了船首斜墙外，只有3根桅杆，风帆的布置也进行了优化，增加了后桅杆起空气舵作用的帆，极大的提高了适航性和机动性。

        最初由于各国在改进盖伦船时各有侧重，形成了不同的外形特点，例如西班牙的盖伦船就看起来船首低矮，船喙长而薄，船尾高耸；荷兰的盖伦船则有强烈的舷缘内倾；英法两国的盖伦船则中规中矩，性能稳定。

        而先前魏广德看到的，就是西班牙特征的盖伦船，或者说所谓的马尼拉大帆船其实就是西班牙船型的盖伦船。

        虽然用后世眼光看，盖伦船也不算成功的船型，但必须承认，在这个时代，盖伦船确实是最好的船型。

        托福于影视剧，魏广德一眼还是认出了盖伦船，坚持选择这种帆船做为未来大明海军的主力船型，而没有选择被俞大猷视为新式战船的卡拉克船。

        “说说珍宝船的事儿，你那边打听到多少消息？”

        魏广德从图册上收回视线，看向俞大猷问道。

        俞大猷摇摇头，说道：“那种船都是夷人自己控制，而且搬货物上船的苦力，也多是南洋当地人，夷人不会让汉人上船去的。”

        “这样啊。”

        魏广德微微点头，随后又说道：“派人多加关注，特别是这种船出没的时间和航线。

        既然叫珍宝船，那船上装载的货物就一定价值连城。

        内容未完，下一页继续阅读