随后几日，朝中关于海运漕粮损失七船，漕粮丢失近五千石的消息不断扩散，许多官员主动或被动也参与到其中讨论。

        支持和反对者皆有，暂时不分高下。

        内阁，这日阁议近日政务后，魏广德就有意提到此事上。

        “我就不明白了，这也不过是朝廷进行第二次海运漕粮，损失五千石就被人无限放大，和河运相比，这点损失微不足道。

        可偏偏，最近满朝都在议论，说什么海运风险大，风高浪急，船只一旦倾覆就无救的言论。

        看看前几年，哪年漕军不在运河上损失惨重。”

        魏广德这话是故意说给张居正听的，他知道张居正此时的心态。

        那时候朝廷下决心尝试海运，是高拱在力推，他担心漕粮安全，又对河道安全束手无策之下才决心尝试海运，希望找到办法解决北京和边镇粮草安全。

        而张居正上位后，最关注的事儿则是否定高拱的决策。

        虽然最终尝试成功时，高拱已经去职，可毕竟决定是高拱做出的，所以张居正打心里是不想继续漕粮海运之策了。

        “善贷也不用过于激动，此次漕粮海运，损失确实不算小，下面议论就让他们议论好了，你不是也常说不怕别人说，就怕人不说话吗？

        辩一辩，好不好就有结果了。”

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