然后就是第三发，这颗小饭碗大小的二十四磅炮弹，先是击中了锅炉动力舱所在的船身中部，穿过了木质船舷，在钢铁龙骨上发生了碰撞。又稍稍变向之后，一

        头砸在了动力舱外面铺设的装甲上。

        五毫米的冷轧弹簧钢装甲，瞬间被炮弹撕开了一个大口子，在撞到里面的弹性夹层之后，连续的穿透阻碍才让炮弹的力量终于耗尽。

        之后这颗炮弹撞在内侧装甲上，砸出一个铁锅一般的圆形大坑，不过它终于还是停了下来，没有对动力舱造成任何损失。

        这是扶胥港之战之后，沈渊为了加强动力舱防护，铺设了两层钢板中间加一层柔性材料的防护装甲，在实战中终于证明了它的作用！

        然后武穆号中的第四发炮弹就比较严重……这颗炮弹打在接近船舷的水面上形成了跳弹以后，以倾斜向上的姿态，穿入了船尾部的煤仓。

        力道猛烈的炮弹，随即撕开了大片的船舷木板，形成了一个破洞和大量裂缝，中弹部位距离吃水线，还不到一米高！在这个距离内，船只要是急剧变向，这个被二十四磅炮穿出的大洞中，立刻就会往船里灌水……武穆号上的损管队长孟福山，连忙带领自己的损管队员冲了过去

        在战时修补船舷上的破损漏洞，是极其危险的作业方式，可是孟福山和他麾下的队员早有准备，立刻就投入了抢修！

        ……

        在这第一轮炮击里，进入射程的敌军几乎全灭，但是陆地火炮对舰队的威胁也迅速凸显出来。

        在远征军突击舰队驶向伦敦的路上，还有二十公里左右的距离，这一路不知还有多少火炮等着他们！

        不过在第二轮炮击时，武穆号的优势却一下子显露了出来。

        远征军舰队上的火炮不但射程更远，威力更猛，而且火炮装填的速度，也比老式的青铜火炮要快得多！

        武穆号上的火炮，随即开始向前延伸射击，将他们目力所及之内，所有能看到的炮兵阵地全都炸飞掀翻，泰晤士河两岸瞬间就淹没在一片火海之中。可是情况还是不容乐观，因为两岸遍布了丛林和树丛，因此英格兰的陆军炮兵阵地往往被遮掩得严严实实，有一些甚至直到敌军开炮时炮口爆发出了亮眼的闪光

        和白烟，旗舰武穆号才能发现并还击。

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