“我必须得到更多的力量，在国内积累这些力量的速度太慢。而且太多人会给我设绊子。为了能够让我哥哥不受身份带来的阻碍，我爹甚至给我哥改姓。当年我还觉得我爹迂腐，现在我才明白只有做人做事是否正确，却没有结果是不是正确。”韦坤解释道。

        女性其实不爱和男人讨论道理，所以韦坤的老婆不愿意再绕弯子，她率直的问道：“你要回国么？现在就回国！”

        “不。”韦坤也率直的摇头。

        “那么我这几天就走。再走得晚，大概赶不上幼儿园开学。”韦坤的老婆冷冷的说道。

        和母亲讨论让孩子过上更糟糕生活的结果大概只有一个，那就是‘绝不可能’。韦坤也根本没有努力让自家老婆孩子继续留在东非行政区。送他们上船的时候，韦坤的老婆凑在韦坤耳边低声说了一句，“韦坤，你真自私。”然后带着儿子头也没回的就上了船。dudu1();

        看着老婆孩子的背影，韦坤突然发觉了一件事，他现在有些搞不懂自家儿子到底是自己的儿子还是老婆的儿子。至少从现在的角度来看，小东西只是跟着老妈跑，对自己这个其实没见太多次面的老爹生分的很。

        这个困境让韦坤非常痛苦，他心里面沸腾的念头是，‘跨越印度洋的航班什么时候能够安全出现呢？’

        飞机并非只在民朝内部有，在东非也存在了很久。既然存在飞机，也自然而然的就出现了专门的运输机。现阶段的飞机主要提供快速文件运输，从喀土穆到南瞻市，往来文件一天内就可以送递。当然，前提是飞机没有出现故障。韦坤相信老爹韦泽所说的，‘生产力是推动社会进步的根本动力’。如果越洋航班能够实现，他不在乎花钱坐飞机在东非和北京之间来回飞。儿子在韦坤眼里也是非常重要的，远比钱要重要的多。

        在这样的情绪煎熬中

        （本章未完，请翻页），韦坤就上了前往塞浦路斯的船。英国人在一年前同意民朝再开辟一条苏伊士运河的要求，到了红海的运河出口附近，韦坤就下了船。和大型工程一样，韦泽往往会给个数据与理由。例如韦泽认为未来几十年里面，运输船舶的吨位会越来越大，这条运河的最终设计是通航30万吨的大型轮船。

        没人愿意和韦泽顶牛，而且韦泽并没有没有要求大家现在就完成能通航30万吨轮船的河道，只是要求大家在建设的时候能够预留出充分的空间而已。现在这条运河的要求只是能够通航运载量三万吨的商船而已。

        英国人修建苏伊士运河的时候动用了大量埃及劳动，这条新苏伊士运河开凿的时候动用了大量的机械设备。修建工地上到处都有人，也到处可见各种设备。韦坤好歹也是冶金专业出身，看了这么多铁家伙，心里面自然生出豪情来。外圈无视远处英国佬的态度，慰问了一圈建筑工人，韦坤跟着的车队抵达地中海。在海边上了小船，转上等待在不远处的大船，韦坤直奔目的地塞浦路斯。

        一年多没来，韦坤发现塞浦路斯的变化也很大。第一个自然是岛上的中国人多了很多，尼科西亚古城里面有些当地希腊族裔的人口，正在热闹兴建的新城从建筑者到居住者基本都是中国人。由黑人组成的建筑队此事完成了任务，已经转到新苏伊士运河地区工作。塞浦路斯的港口地区到是雇佣了一些当地人，不过大多数工作人员都是中国人。

        至于岛上的规划区，除了水土保持的林木地区原本就有基础，新的地区还在一个建设期，暂时没给韦坤留下过于深刻的印象。那些为了积蓄雨水修建的水库更没有让韦坤感到特别的部分。东非并非水资源丰富的地区，为了蓄水，把中国西北地区的‘地下水库’模式都给搬来了。这种模式不是在地下挖洞，而是碎石砂土，把水导引到这片土地下，周围通过种树等制造阴凉的方式减少蒸发。用水的时候通过打井方式抽取水来用。塞浦路斯使用这种技术还是从东非引进的，绝非先进。

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