这样的谋略、这样的胆识，让他向往着哪一天，能与“码头”见一面，当面向他报告，亲切地喊他一声同志。

        半个月之后，也就是1944年3月5日，新四军第一师叶副师长指挥的由5个团兵力组成的野战司令部，攻打日伪军设在苏北、苏中结合部的屯兵重地——淮安县车桥据点。

        因为情报准确，地形熟悉，战斗激战20小时，将伪军53座碉堡全部攻克，日军则退守核心堡垒等待援敌。

        新四军随即决定围点打援，在淮安车桥公路之芦家滩全歼4次来援之日军，将曹甸援军阻于大施河以南。

        日伪军被迫放弃车桥、曹甸、塔儿头、张桥、蛤施沟、鲁庄、大吕舍、泾口、杨念桥、周庄、陶林、北宋庄等据点。

        在车桥战斗中，原驻曹甸伪军吴漱泉部独立营，政训主任郝渝卿、营长郝云卿、中队长李朋等在新四军胜利影响下，率所属官兵100余人起义，受到宝应支部欢迎。

        此役，共歼日军三泽大佐以下460余人（其中生俘日军山本一三中尉等24人），歼灭伪军500余人。

        生俘的24名日军，在日本人民解放联盟苏中支部的教育下，自愿参加联盟并举行隆重的宣誓典礼。

        当胡孝民听到这个消息后特别高兴，在战场生俘日军原本就不易，还要让他们全部自愿加入日本人民解放联盟就更加不容易的。

        车桥战斗打响后，胡孝民特别关注前线的战局。得知新四军大胜后，他在办公室兴奋得喝了杯酒。

        胡孝民的身份，注定他不能公开展示自己的情绪。无论是喜悦还是悲伤，他都只能隐瞒在心底。就算是独处时，也只能短暂的表露一下。比如说，喝一杯酒，抽一根烟，就是最好的庆祝。

        车桥战役是华中抗日以来歼灭日军最多的一次，使苏中、苏北、淮南、淮北4个战略区贯通一气，它打破了日伪“清乡”、“屯垦”的计划，大大改善了苏中的局势。

        车桥战役打响后，被判无期徒刑关押在镇江监狱的丁志冲，在中共丹北中心县委支持配合下，他原来的旧部，加上新四军的人员，用武力将其从监狱救出。

        之后丁志冲被送到苏中抗日根据地参观学习，经中共华中工委特别批准为中共特别党员。一个月后回上海浦东，组成忠义救国军马丁行动总队，任少将副总队长。

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