之后两天，队员们开始了他们的假期。

        而蒲素一直钻在地库里和技师们改装卡车。

        英国这款“斗牛犬”，虽然外形有点难以描述。没有德国的“欧宝闪电”、美国的道奇十轮卡那么有名，只是满载十吨的载重量也足够蒲素这里使用了。

        毕竟二战战场上，这款卡车改装后搭载了6磅反坦克Pa0和钢制Pa0塔，甚至还改成了25磅火Pa0平台车。

        光是后箱三面挡板都可以拆卸，就省了很多事。这样的原厂设计，不仅方便乘员快速上下车，而且装载余地也很大。

        蒲素在苏联时，看到那边对吉斯卡车（zis-5）的改装，无非就是增加防护和增设固定火力。而他要在新到手的这六辆卡车上增加新的功能。

        上海各个界域之间现在都设置关卡，甚至主要路口都有路障，随时可以进行道路封锁。

        针对这种情况，他需要在卡车前部加装排障器，关键时刻不仅可以冲破路障，也能起到一定的防护作用。

        另外技师还要在驾驶室和后箱三侧加装钢板。并且对轮胎进行半包围，防止击中车胎后引起爆胎，导致车辆失控。

        他们还要在车厢前部、驾驶室车顶的位置开设一个机枪S击孔，保证正面有火力输出。尾部也同样预留一个机枪滑轨，用来狙击追兵。

        同时挡板两侧还要留出四个S击位。这是他们经过测算后得出的，一辆卡车所能加设的最大火力输出了。

        如果车辆在移动中，如此配置的火力也无法阻敌，那么也只有全员下车殊Si一搏了。

        事实上如果仅仅一辆车如此改装，恐怕还是势单力孤。但现在是六辆车，改装后的火力和防护如果不是面对装甲车和火Pa0，在上海市内几乎没有天敌。

        战争从来就不是儿戏。昨晚送了X命的几个日本守卫到Si还不知道发生了什么，就莫名其妙永远的沉睡了。

        不管什么时候，首先要做的就是尽量保护好自己，然后再去打击敌人。

        实在没有条件也就罢了，只能利用现有的条件和手段去打击对方。可现在，只要付出一些轻微代价和时间，就可以提升自己实力，蒲素当然不会放弃。

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