首页 > 大明王冠 > 第1378章 交通大动脉 (2 / 4)(书号:152005)
        嗯,随着黄昏的时代集团推行“米”这个单位距离,早些年工部那边调派人手,又征询黄昏的意见,如今统一了一个距离单位:公里。

        按照一千米一公里。

        这个很快就被百姓接受,因为确实更简单直接。

        不像以前丈量。

        丈下面更细的是尺和寸,再就没法细化了,而新的长度单位,米下面是分米,分米下是厘米,厘米下是毫米。

        非常细致。

        这个细化其实主要是为工业服务。

        毕竟工业生产,尤其是一些零部件,有时候需要精细到毫米。

        扯远了,此次去副将宁德,黄昏没打算一路坐马车,当然也不会骑自行车和三轮车,太累,他选择了一个最新的交通工具。

        火车!

        火车在永乐十八年下半年,由朱高炽主持,已经正式试车,又经过几个月的改进和准备,打算正式投入运行。

        同时运行四条线路。

        应天到顺天,应天到泉州,应天到广州,应天到广源州。

        这是四条主线。

        之后还会增开支线和短途,按照黄昏的设计,火车的运行要分货运和客运,只不过目前火车的动力还不够,货运火车还在研发之中,而且官道的轨道不够,也就是说,还需要花费大量的时间制作一张运程表出来。

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