“我也是听刘铸提起，如今这夷洲也是分了门派地，当了官了结党的不少。有湖广派、京师帮、福建派、夷人等。湖广人里还分世家、学院和近臣三帮，其中又以学院派最盛。学院派里虽然主事地人不多，假以时日，定能成大气候。而这学院派里，又以你刘福位置做的最高。”

        “此话从何说起，哪有什么学院派，真要有，那也是大掌柜你最高，那学院还不是大掌柜建的。再者，学院诸多先生都司职一方，哪轮的到弟子我。”

        “呵呵。结党不是好事，提携后进新人那是应当，若真要结党，那要放在明处。”王动端起了茶杯喝了一口。

        “夷洲潇湘学堂的弟子不少。多为贫家子弟，愿意南下本不多，到了夷洲是要有人照应，若有余暇，拨几间屋子出来，有个地方学习交流联络乡情，不是坏事。”

        “大掌柜若是许可，弟子的寓所倒有几间空房。”

        “那大可不必。我已经让管大人建几处屋子。方便大家集会，到时。有什么事情，可以那里方便。”

        夷洲这里的衙门只能管到夷洲这一级，以当时的通讯状况，地盘大了，联系起来不方便，所以整个夷洲目前也就船场最费钱，夷洲和龙城的船场担负八成王动手下所有民用、商用和军用船只的制造，几乎都是二十四小时不停地在转。@

        淡水的船厂负责人是董爷，匠小孟的老婆的爷爷，他们一家人算是在龙江船厂消了户了，直接到了夷洲落籍。别的人，王动没大敢挖，只是在福建浙江广东招了过来。

        受飞轮船的影响，蒸汽机驱动船在试制方面分成了两派，一个是在两侧装轮页，这个技术较成熟，只不过把人力改成蒸汽机就行了；还有一个是王动给出的方向，在船尾设轮页，这样一来，船内结构就有了变化，这个大的蒸汽机放那。如今的大船，甲板底下已经热的很了，再加一个蒸汽机下去，底下地温度更高，怎么散热通风成了个大问题。

        蒸汽器的投入使用，马上就使得铁路成为了可能，汽车还早，但铁路制造的可能X就太大了。王动在京城的时候，就已经吩咐加大从京城各大匠作坊挖人地力度，特别是制造业的人才，如铁匠、木匠、铜匠、银匠等。但事实上，他们挖到的人却是以纺织行业为中心的人才最多，道理很简单，西洋布使很多从事这行的人破产了。龙城各种技术革新起步很早，后因为没有庞大的人才库支持，反不如夷洲，但在生产能力方面，龙城目前绝对是第一。从蒸汽机的使用方面来看，在船上的应用因为龙城地造船业发展快过夷洲，在铁路方面地研制，龙城没有投入一点技术力量，主要是夷洲在Ga0。

        淡水的船厂在董家加入之后，实力加强，小孟也安心在夷洲安家，全力投入到蒸汽动力地船的研制中。

        大明永乐九（1412）年九月，有四支船队在月初到达夷洲，高雄这边是来自西洋的船队，这支船队从龙城发来，除了粮食以外，还有布和铁器。稍晚一些时候到达的船队来自南洋，是随王厉下南洋去的商船，他们带回来了大量的珍珠，香料。北边的基隆港迎来了陈贵地船队。陈贵的船队因为风向的原因，从朝鲜出发后，一步一步经过日本。到琉球，再到基隆。船上果然都是好东西，以毛皮和金银铁为主。最后一个到达基隆地是回国忠亲自押回的从日本过来的船队，主要装的是银和硫磺。

        看到四支船队回来，王动自然是高兴，而刘福更是大大的叹了口气，特别是陈贵，他本来只是回报说在辽东发现了银和铁。没想到还有金，这可是大好事。

        陈贵老了，这几年跑船使他老的更快，他本人有两个儿子，陈健和陈强，如今一个放在夷洲，一个放在琉球，跟着他四处跑的是陈泽的一位堂兄陈泾，字材，陈贵一退。朝鲜辽东地生意就要交给陈材了。

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