而且随着他们最近几年，把以前积累的口碑已经透支的差不多了。

        大众的品牌力，在国内出现了明显的下滑趋势。

        所以以前万年不打折的大众，最近几年也开始频繁打折，甚至打折的力度还一年比一年大。

        至于美系车，那就更不用说了。

        从来都是定价高高，但最后是当初定价有多高，后面打折就有多很。

        唯有日系，却一直在执行，只要定价就绝不轻易打折的定价策略。

        还真别说，他们这样一搞，还真把他们自己给抬了起来。

        因为售卖价不轻易打折，这样二手车价格也坚挺的狠。

        加上国内越来越多的老百姓，开始理智选车，所以日本车在国内倒是越来越好卖了。

        以前的消费者迷信德国大众，那是因为大家都没车。

        总觉得德国车牛掰，德国车是标杆，再加上被德系炒作的什么驾驶乐趣，人车合一这些文案给糊弄的一愣一愣的。

        所以就迷信德国车就是好。

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