甚至就有车厂专门出过一个研究报告，如果车子的重量，每降低一百公斤。

        那么车子的百公里油耗，就会降低1L左右。

        而现在，虽然所有的车企，都在宣布进军电车领域了。

        可毕竟燃油发动机的车型，还没有走到尽头。

        而且按照目前的发展趋势来看，这样的车型，在未来还有最起码十年，甚至二十年的时间可供他们发挥。

        所以变速器这种东西，一时半会儿是不会轻易退出历史舞台的。

        而且就算在汽车上不能用了，那在农用机械，和特种装备上，还是一样可以用的啊！

        所以这种新材料的出现，可是给了很多人无限的想象空间。

        就比如这位大佬格哈德。亨宁，原本以为随着电车时代的到来，自己的日子也就算到头了。

        可谁能想到，在这种新材料出现之后，他忽然感觉自己的事业又遇到的第二春。

        毕竟这种摩擦片，可绝不仅仅是可以用在变速器上，还可以用在四驱系统的分动箱里面。

        那里边也是通过多片离合器，来分配动力的…

        而这次的长城新款谈尔康300，不过是小试牛刀而已。

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