因为众所周知，二十万左右，一直是国内中级车的标杆价位区间。

        国内虽然有很多车都定价实在这个区间，但消费者买单的却不多。

        在这个价位区间，那始终都是外资车的战场。

        而这次，奇瑞向上的试探，其实就是一种突破。

        如果能够成功，那就说明消费者对他们产品力已经认可了。

        另外，之所以这样定价，也是为了车系里其他的中低端配置的车型留出价位区间。

        如果一上来就定价特别低，那以后就连降价促销的区间都没有了。

        车企总不能赔本赚吆喝吧！

        更何况这次他们可是投入非常大，在北边的工厂已经把机床都更新了一遍，生产出来的发动机和变速器品质，他们是非常有自信。

        在机械素质这一块比起以前，那最起码提升了百分之五十，绝对可以和合资车叫板了。

        发动机和变速器的稳定性都打到合资车的水准，甚至还有超出。

        动力更强，油耗更低，驾驶感受还更佳，那凭啥不能卖贵一点？

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