尤其是中东，和北非地区，有些国家最近已经开始恢复稳定。

        而比较好卖的日本车对他们来说价格还相对较贵。

        这时候便宜耐操的国产车，就成了一个不错的替代品。

        虽然油耗高了点，但对他们而言，本身油价就不高，自然这样的车子也可以接受。

        而且东南亚，可一贯是日本车的后花园。

        一个国产品牌，是否能够真正的在国际上站稳脚跟，光靠在国内的销量可不足为证。

        最主要还是要看在国际市场能不能和日本人，还有南朝国的产品拼刺刀。

        而欧洲，北美地区，利来都是受本土政策保护严重的地区。

        哪里的市场，虽然成熟，也比较富裕，但如果你不是日本或者南朝国这样的盟友，你是很难挤进他们的市场的。

        但在东南亚就不一样了。

        这里是最开放，竞争也最激烈的地区之一。

        早二十年前，国内的摩托车曾经大举进入过这个市场，并且曾经一度靠着物美价廉，把日本品牌打的节节败退。

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