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        而对于轮胎这样的橡胶制品而言，最怕的其实就是这样大温差的反复考验了。

        而且一旦长期在这样的环境里工作，那就会大大影响航空轮胎的寿命。

        也正因如此，这航空轮胎的科技含量那可是相当高的。

        而目前全球能够制造航空轮胎的公司，数来数去，也就只有17家。

        而这份名单里，咱们有四家公司上榜，当然这些公司名气都不算大。

        在业界内的排名，那就更不用说了，产能和市场份额自然也是非常‘喜人’。

        目前我们国内的航空市场，光是民用领域，每年就要消耗差不多五十万条轮胎，甚至更多。

        而我们这个市场的份额，也差不多要有小十亿美元左右。

        可是我们的航空轮胎几乎百分之九十几都是靠进口的。

        而主要进口轮胎的企业，主要是向米其林，固特异，还有普利司通这样的老牌强企业进口。

        而更让人咬牙切齿的是，这些公司虽然可以放宽进口轮胎给咱们，但在技术上却卡的特别的死。

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