不光可以烧柴油，还可以在经济航速的时候，烧LNG，这样一来就大大降低了整艘船的运营成本。

        据说这艘船，已经交给了一家叫华阳的石油公司，去南美那边进口天然气去了。

        之所以不去中东，而是去了南美，就是为了考验这艘船的远洋运输能力。

        要核算这艘船的技术指标，到底是不是想理论值那样给力。

        不过据目前的反馈而言，这艘船是相当的给力。

        因为船已经从南美地区回来了，还在半程就已经被他们国内的官方媒体给报道并且点赞了。

        一般容易出差的新闻，人家可是不会报道的。

        除非是彻底验证过的，所以这个习惯，南朝国那边专门搜集情报的人还是知道的。

        所以这条新闻很快就引起了南朝国有关人士的关注。

        据那条新闻报道说，这条新造的LNG船的效率，要比原来HD造船生产的LNG船，性能直接提升百分之二十。

        这尼玛……

        南朝国的相关人士想了想他们自己的LNG船，好像他们的船也做不到比HD造船的LNG船强百分之二十的地步吧。

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