虽然架构是类似，但说起性能方面就差了些意思。

        之所以说差了些意思，不是差得远意思，这主要还是因为长城车，可以说是国内车子在调教底盘方面技术比较领先的一个厂家。

        因为和那号称最美H国车的车企，或者是长安，BYD比起来，他们造车的时间更久。

        最早是造皮卡车起家，而且造小汽车开始就是从SUV入手的。

        所以他们在底盘的调教方面，其实也是积累了一些经验和数据的。

        这也造就了另外一个事实，那就是为啥他们的H6一下就能成为国民神车，霸占国内小型车销冠五六年的一个主要原因。

        因为这车开起来真的很稳。

        你可以说这车开着动力差，油耗高，但你绝对不能说这车开起来不稳。

        虽然底盘结构是照抄了CR-V，但这车最牛掰的地方就是在开高速的时候，可不会像CR-V那样发飘。

        开起来的驾驶感受，还是很稳的，能够给驾驶员提供足够的信心。

        毕竟消费者不是傻B，不信大家可以看后来，国内还有无数厂家，也学着他们的套路，造了不老少的SUV产品出来。

        你比如长安的C系列75产品，就造了好几代，又或者最美H国车的B越，也造了好几代。

        甚至这些车，都曾经一度威胁过长城H6的老大地位，可最后却都不约而同的挑战失败了。

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