甭管你以前开的是奔驰还是宝马，真的很难在回去了。

        这就是人家系统的牛掰之处！

        可这么牛掰的系统是怎么建设起来的？

        这个过程其实就和微软公司当年研发Windows操作系统是一样的道理。

        你的系统刚退出的时候，肯定有不少BUG，但光靠工程师，他们肯定发现不了这么多的问题。

        只有在使用中，不断的试错，不断的发现问题，然后反馈给厂商，再由厂商不断的完善，这才是系统不断发展完善的过程。

        原本如果光靠特斯拉自己，这个完善的过程，最起码还需要十年八年，他们才搞的定。

        可问题就坏在，有人把他们引入到了国内。

        国内这么大的市场，他们一年就买了将近一百万台，赚到钱的同时。

        他们还偷偷窃取了这些消费者的驾驶习惯和数据，另外也受到了无数消费者的数据反馈。

        他们首先可以根据这些反馈，来解决问题，完善以前的BUG。

        然后就是还可以根据用户反馈的数据，不断优化他们的系统，比方在动力输出方面。

        什么样的驾驶场景下，这动力该如何分配，怎么控制充电快慢等等。

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