人家说了，首先排放造假这件事是鹰酱迫害，他们就是眼红我们德国车卖得好。

        其次嘛，我们不过是在数据上做了小小的美化而已，大家完全无须担心。

        因为那美化的都是我们的柴油车，而我们在兔国可是没有买过柴油车的。

        那时候肖锋看到大众这样洗地的时候，真的只想鼓掌赞他们一个字：绝！

        这么不要脸的话，都能说得理直气壮。

        不过在想想，这帮孙子在当年DSG第一批双离合变速器出问题之后，硬挺着就是不召回，不赔偿，就是装死。

        还有就是某逸车型的扭力梁悬挂钢板断裂，然后给你打补丁这种解决方案都能用的出来。

        就这样不要脸的事都干过不知道多少遍了，肖锋也就能理解，他们为啥敢这么不要脸了。

        没办法啊，就是有那么一批只知道占便宜，没有大意的沙雕消费者们，给大众惯出来的毛病啊！

        你瞧，我们就是不用把这些消费者当人，可他们却依旧愿意跪舔我们的产品，我有什么办法啊？

        你比如后来大众就在他们的明星产品帕萨特上简配了A柱用的强化钢梁……

        而这件事因为碰撞试验被曝光之后。

        更是有一大帮脑残粉在拼命帮大众洗白，说这都是和大众合资的中方企业的安排，并不是德国人要这么做的。

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