开了本新书：全球末世：我的房子能升级，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！

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        所以那时候BYD并没太在意小型电动车，直到最近几年，钱赚够了，技术上也有了突破，所以他们才在今年魔都车展上推出了让人震惊的DM-I技术。

        可以说这技术一出来，丰田，大众就都慌了。

        原本丰田最引以为傲的技术，既是节油这一块了。

        他们的全球冠军车型卡罗拉，百公里综合油耗，基本也就是6L左右，都市拥堵路段也能做到7L左右。

        如果是混动车型，也能做到4L左右。

        乍一看是很省油，可他们的省油是怎么做出来的？

        是靠疯狂简配，但凡开过日系车的都知道，日系车的底盘一贯是最被诟病的地方。

        开起来松松垮垮，一旦时速过了百公里，就会发飘，非常的危险。

        而且车身也非常轻薄，日本车之所以那么省油，就是他们把车身减重做到了极致。

        能用薄铁皮，绝不给你用厚一厘米，车身重量下来了，这油耗自然也就降下来了。

        但关键是省油不省命，这样的车，只要时速60公里左右，轻轻一碰，三厢变两厢是常态。

        如果是时速100公里以上，那基本就是全村开席的结局了。

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