而如果你这腔体是直接一体成型的，就是说用珩磨机，在内部钻洞之后，然后在打磨出来的。

        那这强度就肯定够，不像焊接的腔体。

        也许一次两次，还能够撑得住，十次八次也还凑合能用。

        可一旦使用时间超过一百小时，焊接点就会出现金属疲劳，然后出现沙眼，裂纹等问题。

        这样一来压缩机的寿命就大大缩短。

        同样燃烧室，也是面临同样的问题和工况，而且燃烧室所面对的工况甚至还要更恶劣一些。

        毕竟高温高压的气体，和航空燃油，可是要在这里融合燃烧，然后喷射出去的。

        所以这里长期要承受高温，高压的考验。

        如果是焊接的燃烧室，自然不太可能长时间保证高强度的工作状态。

        可如果是一体成型制造出来的，那强度和寿命，就是焊接工件的几倍，甚至几十倍。

        所以珩磨机在国内工业领域的高层眼里，可是头等大事。

        因为这玩意，上到航空航天，中间到国防科技提升，下到民用工业技术提升，可以说方方面面都用得到。

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